Экономическое развитие и промышленный прогресс

[М. Комлев]

Хороший материал от Блумберг - прогноз энергорынка на 2019 год .
+2.5M EV авто (+40% к 2018)
+70GW ветра (+50%, в т.ч. 8GW offshore)
+140GW солнце (+40%! будут ставить почти 400MW панелей в день !).

Германия полностью откажется от использования угольных электростанций к 2035 году. В течении ближайших 4 лет будут закрыты угольные электростанции на 12 ГВт .

Китай, продажи электромобилей и гибридов (включая автобусы, грузовики и т.п.) 2017 - 777 тыс шт 2018 - 1256527 (+62%) Доля в общих продажах автомобилей достигла 4,5% против 2,8% в 2017 2019 - 1,6 млн шт (прогноз).

В Швеции через 10 лет больше не будут регистрировать машины на бензине и дизеле. Останутся только электромобили.

Губернатор штата Нью-Йорк, Эндрю Куомо сформулировал предложение о переходе на 100% электроэнергии из виэ к 2040, на 5 лет раньше, чем штат Калифорния.

У EIA в краткосрочном прогнозе за январь 2019 ветроэнергетика США вырастет с 96 ГВт на конец 2018 до 114 ГВт на конец 2020 и впервые обойдет по мощностям гидроэнергетику(103 ГВт). Доля виэ в про-ве электроэнергии вырастет с 17% в 2018 до 20% в 2020, а доля угля продолжит падать.

29 крупнейших автопроизводителей запланировали инвестиции в электромобили и пр-во аккумуляторов в размере $300 млрд. 45% приходится на Китай.

 

[vit02151]

я еще понимаю городской транспорт электрический или такси ... ну вот персональный авто электрическое -- это тупик ... представить не могу , например рынок б/у электромобилей ....
или срочность ехать кудалибо , а авто заряжается ...
и тем более -- рынок с нефти перепрыгивает на редкоземельные металлы , литий и тд , которые конечные и запасы стремятся к нулю...

 

[Makcled]

я еще понимаю городской транспорт электрический или такси ... ну вот персональный авто электрическое -- это тупик ... представить не могу , например рынок б/у электромобилей ....
или срочность ехать кудалибо , а авто заряжается ...
и тем более -- рынок с нефти перепрыгивает на редкоземельные металлы , литий и тд , которые конечные и запасы стремятся к нулю...

100 лет назад и автомобиль с трудом представляли))

 

[vit02151]

100 лет назад и автомобиль с трудом представляли))

дык уже 100 лет прошло и приципиально ничего не изменилось с ДВС ... поршень, шатун , каленвал , камера сгорания...

упавать на экономический прогресс , наивно , он не такой всесильный...

 

[Тетушка Чарли]

Мы уже построили свои серверы. И спутники запустили и программы написали.

 

[Тетушка Чарли]

Интернет останется. Отключат все IP Украины и Грузии

))

Совбез России поручил создать «независимый интернет» для стран БРИКС

 

[Тетушка Чарли]

Обзор подготовлен компанией ООО «Эрнст энд Янг — оценка и консультационные услуги». EY является международным лидером в области аудита, налогообложения, сопровождения сделок и консультирования.

Основные выводы:

По итогам 2017 года отрасль грузоперевозок РФ продемонстрировала уверенный рост. Суммарно по всем видам транспорта грузооборот вырос на 5,5%, что является рекордным показателем с 2010 года. Основными драйверами стали увеличившиеся объемы экспорта угля, пшеницы и минеральных удобрений.

По сравнению с 2016 годом грузооборот автомобильного транспорта вырос на 2%, железнодорожного — на 6,4%, что существенно выше темпов прироста в предыдущие годы. Объем перевалки грузов в морских портах увеличился на 9%. На внутреннем водном транспорте объемы перевозок по сравнению с предыдущим годом практически не изменились.

Наибольшую динамику показали сегменты перевозки зерна железнодорожным транспортом, перевалка угля и удобрений в портах Балтийского бассейна, перевалка зерна в портах АзовоЧерноморского бассейна и нефти в портах Арктического бассейна. В сфере автомобильных перевозок продолжился рост сегмента сборных грузов. Удалось увеличить перевозку транзитных грузов за счет расширения грузопотока между Европой и Китаем через Россию. Однако объемы перевозки строительных грузов заметно снизились.

Продолжилась тенденция перехода нефтеналивных грузов с железнодорожного транспорта на трубопроводный. В среднесрочной перспективе ожидается продолжение главных тенденций 2017 года — начала 2018 года и дальнейшее увеличение объема экспорта товаров — основных драйверов роста 2017 года. Большинство респондентов в среднесрочной перспективе планируют расширять мощности и повышать качество оказываемых услуг. Для логистических компаний и железнодорожных операторов дополнительные возможности по увеличению бизнеса могут возникнуть при организации транспортировки контейнеров по железнодорожным транзитным маршрутам между Китаем и странами ЕС.

К сдерживающим факторам большинство участников исследования отнесли недостаточное развитие железнодорожной инфраструктуры, несовершенство нормативной базы и низкий уровень цифровизации отрасли. При этом налоговые льготы, финансовая поддержка в ходе развития инфраструктуры и установление долгосрочных тарифов были отмечены как меры государственной поддержки, способные оказать наибольшее влияние на отрасль в среднесрочной перспективе.

В рамках мероприятий, направленных на снятие ограничений, вырос объем инвестиций в транспортную инфраструктуру, в том числе за счет расширения инвестиционной программы ОАО «РЖД» и увеличения объемов частных инвестиций в автодорожную инфраструктуру. Была разработана новая ФЦП «Развитие транспортной системы», согласно которой запланированный ранее объем финансирования программы был увеличен более чем в два раза. Был выдвинут ряд инициатив по внедрению цифровых технологий в отрасли как со стороны государства с целью упрощения процедур документооборота и увеличения взаимодействия между участниками рынка, так и со стороны компаний — для снижения операционных расходов и повышения качества оказываемых услуг.

В целом условия для осуществления инвестиций в отрасль можно охарактеризовать как достаточно благоприятные. Однако важной предпосылкой для успешной реализации запланированных проектов является сбалансированный подход к развитию автомобильной, железнодорожной и портовой инфраструктуры наряду с оптимизацией технологий, лежащих в основе государственных контрольных процедур.

 

[Тетушка Чарли]

Министерство территориального развития Пермского края заключило соответствующие соглашения с двумя организациями - ООО «Чусовские минеральные удобрения» и ООО «Чусовская швейная фабрика «Перспектива».

В рамках соглашения ООО «Чусовские минеральные удобрения» планирует запустить производство сульфата аммония и хлористого калия с созданием в 2019 году 44 новых рабочих мест. Производство разместится на промышленной площадке, ранее принадлежавшей Чусовскому металлургическому заводу (градообразующее предприятие, входит в группу ОМК). Деятельность комплекса экологически безопасна. Метод гранулирования заключается в сухом прессовании сырья без химической реакции при температуре не выше 60 градусов. Цикл производства замкнутый, отходы производства отсутствуют. Для создания благоприятных условий труда линия оснащается современным аспирационным оборудованием.

ООО «Чусовская швейная фабрика «Перспектива» запускает в Чусовом новое швейное производство и планирует создать в 2019 году 90 новых рабочих мест. В настоящее время по государственной программе занятости населения обучается для дальнейшего трудоустройства на фабрике 46 женщин. Первый производственный поток планируется запустить уже в декабре этого года.

Сейчас на ТОСЭР «Чусовой» реализуют инвестиционные проекты 8 резидентов. Это ООО «Чусовской завод по восстановлению труб», ООО «Белый камень», ООО «Фабио Рус», ООО «Стройсервис», ООО «Экотоп», ООО «Швейная фабрика «РК», ООО НПК «Базальт Инвест» и ООО «Металлопласт». На 1 октября этого года ими уже создано 247 новых рабочих мест.

 

[vit02151]

Мы уже построили свои серверы. И спутники запустили и программы написали.

очень порадовал мусорный завод в омске 400 тыщ тонн ... если в нищем барнауле около 4 млн тонн отходов в год...

 

[Тетушка Чарли]

ООО "ТатхимПласт" (Казань) планирует расширить производство компаундов, востребованных в автомобилестроении, стройиндустрии и производстве бытовой техники. Предприятие намерено инвестировать в проект более 200 млн рублей.

Проект предполагает модернизацию действующего производства компаундов с увеличением мощности. Совокупные инвестиции оцениваются в 234,4 млн рублей. Порядка 63 млн рублей в форме льготного займа может предоставить Фонд развития промышленности (ФРП).

"63,3 млн рублей в виде займа могут быть предоставлены ФРП на оплату части аванса по договору лизинга, еще 7 млн рублей авансирует само предприятие, остальное (164,1 млн рублей) - финансовый партнер заемщика - АО "РЛК Республики Татарстан", - передается в сообщении фонда.

Проект нацелен на снижение себестоимости выпускаемой продукции и увеличение присутствия на локальном и международных рынках. Объемы продаж озвучиваются на уровне 21,6 тыс. тонн компаундов в год (с учетом загрузки действующего производства).

Предприятие планирует экспортировать в США 200 тонн продукции в месяц. Сейчас "ТатхимПласт" готовится отправить опытную партию своих компаундов в компанию JVIS USA (Детройт). Она специализируется на производстве автокомпонентов, а также выпускает компоненты в таких сферах, как медицина, электроника, возобновляемые источники энергии.

ООО "ТатхимПласт", (Казань) является производителем и поставщиком полимерных компаундов на основе республиканского углеводородного сырья для нужд автомобилестроения, производства бытовой техники и прочих отраслей.

 

[Тетушка Чарли]

В 2019 году ООО «Сибирская Нива», входящее в ООО "ЭКОНИВА-АПК ХОЛДИНГ", планирует строительство животноводческого комплекса молочного направления на 3550 голов коров.
Его проектная мощность составит 80 тонн молока в сутки. Реализация проекта с ожидаемым объемом инвестиций 2,5 млрд рублей запланирована в селе Листвянка Черепановского района Новосибирской области.
При создании комплекса будут применяться самые современные передовые технологии. Проект позволит создать дополнительно 70 новых рабочих мест.
Проект на стадии получения разрешительной документации.

 

[vit02151]

Интернет останется. Отключат все IP Украины и Грузии

))

Совбез России поручил создать «независимый интернет» для стран БРИКС

о сколько бабла можно распилить... это же не мерено ... второй роснано...

 

[Тетушка Чарли]

В Калининградской области в 2019 году планируется реализация инвестпроекта по строительству первого в России селекционно-генетического центра в молочном скотоводстве, в результате которого в качестве товара будет выступать генетическая племенная продукция. Об этом сообщил губернатор региона Антон Алиханов на заседании регионального инвестиционного совета.

Реализация проекта планируется группой компаний "Залесское молоко" совместно с немецкими партнерами - компаниями MASTERRIND и RBB.

 

[Тетушка Чарли]

Амурский газоперерабатывающий завод (ПАО "Газпром") в первом квартале 2019 года выйдет на пик своего строительства. Завод будет важным звеном в реализации Восточной газовой программы и станет крупнейшим в России и вторым по мощности в мире предприятием по переработке природного газа.

Среди пройденных этапов — начало монтажа технологического оборудования, а также создание транспортной, логистической, бытовой и энергетической инфраструктуры.

В течение 12 месяцев 2018 года на площадке первых двух технологических линий смонтировано около пятидесяти различных установок и устройств. Помимо колонн деметанизатора, здесь установлены колонны деэтанизатора, установки удаления азота, входные и выходные емкости детандеров и многое другое. Близится к завершению монтаж модулей холодного блока, которые устанавливаются на постоянный фундамент.

Параллельно в 2018 году начались работы по строительству третьей и четвертой технологических линий. Общий объем строительных материалов — свыше 4500 тонн металлоконструкций, 68 700 кубометров залитого бетона, 38 200 свай.

 

[Тетушка Чарли]

@vit02151,

Что, заколбасило?
Охотно понимаю ))

 

[Тетушка Чарли]

Угледобывающая компания «Колмар», АО ГОК «Ингалинский» и корпорация AVIC совместно построят обогатительную фабрику «Инаглинская-2». Строительство будет осуществляться в два этапа, мощность предприятия составит 12 млн тонн угля в год.

«Колмар» договорился с китайской корпорацией AVIC International Holding Corporation о проектировании основной технологической линии, поставке, монтажу и запуску в работу технологического оборудования для обогатительной фабрики «Инаглинская-2». Подписание договора на сумму порядка 3,5 млрд рублей состоялось 25 декабря 2018 .

Отметим, что компания «Колмар» несколько лет сотрудничает с AVIC International Holding Corporation.

 

[vit02151]

@vit02151,

Что, заколбасило?
Охотно понимаю ))

от чего ?... от этих аля , программа *время* , советский союз?... да не смешите , она и так смешная...

 

[Тетушка Чарли]

Хабаровскую ТЭЦ-4 планируют построить до 2023 года

АО "Дальневосточная генерирующая компания" (ДГК, входит в группу "РусГидро" планирует в 2023 году ввести в эксплуатацию Хабаровскую ТЭЦ-4, в 2024-2025 годах - поэтапно Артемовскую ТЭЦ-2 взамен устаревших мощностей, следует из аукционной документации на проектирование новых ТЭЦ.

Так, начальная (максимальная) цена на проектно-изыскательские работы по Хабаровской ТЭЦ составляет 290,818 млн рублей.
ТЭЦ-4 необходима для замещения морально и физически устаревших мощностей ТЭЦ-1 без увеличения электрической мощности. Существующая ТЭЦ-1 находится в черте города, в центре тепловых и электрических нагрузок.

Проектировщик должен учесть множество разных факторов. Из документов следует, что строительство развернётся на площадке площадью в 22 гектара, прилегающей к Хабаровской ТЭЦ-1 с западной стороны. От автора проекта ждут предложений по судьбе действующей теплоэлектроцентрали — какие составляющие нужно будет снести, а какие задействовать в работе новой ТЭЦ.

 

[Тетушка Чарли]

от чего ?... от этих аля , программа *время* , советский союз?... да не смешите , она и так смешная...

бггг ))

тык сюда :

Russland-Meister - eine Leistungsschau der deutschen Wirtschaft

 

[vit02151]

бггг ))

тык сюда :

Russland-Meister - eine Leistungsschau der deutschen Wirtschaft

спасибо ...
еще веселее стало....